Uppdaterat 12 maj 2026
Jag har i över 20 års tid pysslat med att bygga olika slags motorer med reaktionsdrift, allt ifrån ventillösa pulsjetmotorer till en bipropellant bränslekyld raketmotor som drevs med flytande lustgas och etanol.
Mestadels har det blivit gasturbiner jag byggt, utöver de jag gjort själv så tävlade jag och några polare i Mobacken Racing med jetdrivna sparkar på Speed Weekend on Ice i många år. Inga stora tävlingsmässiga framgångar där direkt men vi hade sinnessjukt roligt, och det är ju det som räknas.
Här är några projekt i hyfsat kronologisk ordning, för tillfället bygger jag vidare på min Johansson Unit-03 motor och gör i ordning turbinhojen för årets One Mile.
Stora motorn har fått nytt turbinhjul, större spridare, ny elektrisk startmotor osv osv och jag har äntligen fått den att nå stabil tomgång!
Stor succé, vad jag vet har ingen större gasturbin byggts av en privatperson sedan mitten på 1930-talet.
Ända sedan Olov drog vurpan med jetsparken så har vi hållit på fila på ett nytt isbygge, motorerna i sparken klarade sig (och Olov, tack och lov) så dom fick bli grunden till en 9 meter lång isjakt driven av en turbofan-motor med efterbränning. Efter flera års byggande och en rätt lång familjepaus så har vi äntligen kommit fram till provkörningsstadiet!
I höstas var jag i Söderhamn och dammade av hojen, den var drevad åt skogen för högt så den orkade inte upp i mer än lite drygt 290km/h men i år ska det bli lite bättre fart på den.
Johanssons Finmekaniska 